БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ-43502
Полноприводный бортовой автомобиль КАМАЗ-43502 (колесная формула 4х4) является усовершенствованной версией автомобиля КАМАЗ-4326, отличающегося повышенной проходимостью и высокой надежностью. Автомобиль первоначально разрабатывался по заказу Министерства обороны СССР, в первую очередь для оснащения им пограничных войск. Однако машина оказалась настолько удачной, что практически сразу началась продажа КАМАЗ-4326 и для нужд народного хозяйства, так как машина идеально удовлетворяла целям перевозки различных грузов, а также буксировки прицепов по всем видам дорог, особенно в условиях пересеченной местности.
Невысокая цена автомобиля КАМАЗ-43502, возможность монтажа различных спецнадстроек - от кунгов и грузопассажирских платформ до строительных подъемников, надежность, способность уверенно преодолевать крутые подъемы и сохранение управляемости даже в экстремальных дорожных условиях делают машину необычайно востребованной.
Технические характеристики автомобиля Камаз-43502
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 4 075 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12 700 |
| нагрузка на задний мост, кг | 7 400 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5 300 |
| Снаряженная масса, кг | 8 625 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3 750 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4 875 |
| Полная масса прицепа, кг | 7 000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 19 700 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | 740.652-260 (Евро-4) |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 191 (260) |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1128 (при 1300 об/мин) |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,94 |
| Кабина | |
| Исполнение | Со спальным местом |
| Тип кабины | Расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 10,00-20 или 12,2-20,9 |
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
| Коробка передач | |
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,0; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип КП | Механическая, девятиступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | Пневматическое |
| Передаточные числа | 0,917 и 1,662 |
| Платформа | |
| Тип | Бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
| Внутренние размеры платформы, мм | 4892х2470 |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Сцепление | |
| Тип | Однодисковое, диафрагменное |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Система выпуска и нейтрализации | |
| Тип | Глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210+210 |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики автомобиля полной массы | |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Внешний радиус поворота, м | 11,0 |
| Угол преодолеваемого подъема, % | 31 |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А•ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3 000 |
| Напряжение, B | 24 |
